纵观2019年上半年市场，动力煤价格走势依旧受到环保及安检方面的影响较大，在刚刚弱势步入2019年不久，陕西地区便发生神木事故，当地停产范围逐步扩大，且处于春节前囤货这一时期，煤价被迅速拉高，累计涨幅可达30-200元/吨，直至春节前夕，囤货工作基本结束，上涨情绪方才降温，市场稳价步入春节。
节后煤价便开始回落，部分煤矿回调至神木事故之前价格，但二月底又发生内蒙银漫事故，加上三月临近，环保安检再度升级下，煤矿的复产进度几乎停滞，供应紧张下，煤价再次被推动一上涨回春节前高价。
直至结束，复产进度加快及淡季来临，煤价再次下滑至涨前价格，偏弱步入四月传统淡季，此时供暖期多已结束，下游电厂需求平淡，大秦线虽然进入检修期但对市场影响不大，市场以下行为主，至月中旬，随着陕西地区煤管票愈发紧张，多处煤矿仅能低产量运行甚至多有暂时停产停销，造成区域内煤炭供应紧张，陕西当地煤价上行，也带动了内蒙地区的销售，且此波涨幅受到下游客户积极采购及安检等影响一直持续至五月上旬，累计涨幅达30-85元/吨左右，价格偏高下，下游部分客户承受不住，且之前在供应端紧张下的淡季需求疲软状态也开始逐渐，承压下多处煤矿价格有5-40元/吨左右的下调，行情转弱。
之后环太平洋 彩蛋六月，由于电厂及港口库存均远高于历史均值，日耗增长速度却较为缓慢，需求不高，下游客户对高价抵触，所以虽然复产情况仍不及预期，但整个六月份市场都呈弱势运行，主产区煤价多有陆陆续续的下调，至月底基本回落至往年价格，偏弱结束上半年。