作为本赛季最精彩的比赛之一，匈牙利站再次上演策略好戏。最终汉密尔顿收获了一场漂亮的胜利，除了奔驰的速度优势，车队对于进站时机的出色把控同样成为其成功的关键。F1著名评论员詹姆斯-阿伦(James Allen)将通过匈格罗宁获得的第一手数据，为你解读汉密尔顿打破冠军荒的秘诀。详细
“我从没觉得会输，一是我相信自己，二是相信车队。”英特拉格斯上空的雨像是算准了时间似的，从维修通道的时候开始渐渐落下，时大时小，一直贯穿了这场可能是F1历史上最跌宕起伏的收官战。——《F1速报》2012-12 封面故事之“三生豪门”
对于全世界各地万千F1车迷来说，一年之前的此时，是刚刚告别了2011赛季后又迎来巨大惊喜的时刻——莱库宁签约特斯车队回归F1的新闻，如平地春雷般炸开了2011年那个本应波平浪静的冬歇期。有了车王复出的，几乎所有人都认定这是一场难言成功的赌博。——《F1速报》12月刊封面故事之“巴西收官，冰人折返跑”
中国车手的F1之为何命运多舛？看看黎巴嫩、巴基斯坦、印度均有车手跻身F1行列，再看马青骅今年代表HRT参加意大利、新加坡、阿布扎比、美国4站的赛的表现，中国车手的能力并非关键，关键还是商业赞助能不能到位的问题。曾加入过迈凯轮青年队的程丛夫就说过一句很直白的线之间的距离“很远也很近”，“只要中国车手能带来商业赞助，很快就能成为F1正式车手。”
他是年轻的畅销书作家，拥有800万粉丝的微博红人，出过一张唱片的音乐人，已经停刊的主编，更是一位职业赛车手。在职业赛车的第10个年头里，他成为中国赛车史上第一位同一赛季登顶房车锦标赛和汽车拉力赛两项赛事年度冠军的车手。
本赛季的巴西大赛犹如过山车一样跌宕起伏。间歇性的雨水让比赛的每一圈都充满着变数和未知。塞巴斯蒂安很幸运地从第一圈的碰撞中幸存了下来。人在无线电故障以及四次进站的不利情况下，还是从第17位一杀到了第七，最终有惊无险地把自己职业生涯的第三个车手冠军收入了囊中。
与汉密尔顿提前宣布明年转会梅赛德斯的同时，迈凯轮车队也公布明年将让22岁的墨西哥车手佩雷兹明年成为巴顿的队友的消息，维系迈凯轮车队“老少配”的局面。不过，佩雷兹此前一直风传是去法拉利顶替马萨的人选。F1大牌车队如此钟意佩雷兹一定有其原因。
老牌赛道霍根海姆，在四月中旬举办了传统的“霍根海姆吉姆-克拉克史诗纪念赛”，数千车迷对两届F1世界冠军吉姆-克拉克于45年前在此不幸遇难进行悼念。这也是霍根海姆赛道2013年的首场赛事，数百辆古董赛车的亮相让车迷们大饱眼福。
詹姆斯-阿伦(James Allen)是一位来自英国的著名F1记者，报道F1十余年。詹姆斯-阿伦现任BBC F1大赛电视解说，他还曾在ITV担任F1解说。
罗曼-克莱姆(Roman Klemm)是一位来自的赛车记者。除了F1，罗曼-克莱姆先生对GP2、F3、DTM的赛事也有着长期的报道经历。陈廷敬的后人